먼 해상에서의 거친 해양환경을 극복하고 해양플랜트를 직ㆍ간접적으로 지원 및 작업을 수행하는 해양플랜트 지원선은 척당 가격이 500억에서 1200억에 이르는 고가 선박으로, 평균적으로 석유시추용 리그 1기 당 3척에서 5척의 해양플랜트 지원선 수요가 발생하여 고부가가치 특수목적선으로 분류가 된다.
해양플랜트 지원선은 투입 목적과 작업의 종류에 따라 선박의 형상이나 탑재장비가 달라지므로 선주의 요구에 빠르게 대응하는 자세가 필요하다.
본 저서는 특수목적선인 해양플랜트 지원선의 선형선도를 이용하여 3차원으로 모델을 만드는 방법과 조선공학적 제계산을 수행하는 방법에 대해 설명하고 있다. 조선공학 전공자들과 선박을 디자인 및 설계를 하고자 하는 이들에게 도움이 되길 바란다.

작가소개
- 장호윤

대구대학교 자동차공학과(공학사)
부산대학교 조선해양공학과(공학석사)
부산대학교 조선해양공학과(박사수료)
중소조선연구원 그린선박연구본부 선임연구원(현재)
저서 《CATIA를 이용한 선박프로펠러 설계》 출간


- 윤동협

영남대학교 기계설계공학과(공학사)
한국과학기술원 해양시스템공학과(공학석사)
중소조선연구원 해양레저장비연구본부 연구원(현재)